Wie bereits berichtet, wurde Anfang November ein Hybridfahrzeug auf der für den Straßenbahnbetrieb elektrifizierten Strecke Chemnitz-Stollberg getestet. Zwei Wochen später erfolgte nun der Einsatz auf der Strecke Chemnitz-Hainichen. Hier war der Einsatz des Dieselmotors erforderlich.
An den Bahnhöfen auf der von Fotografen gesäumten Strecke war es etwas gewöhnungsbedürftig, dass man zum Einsteigen in das Fahrzeug hinunter steigen musste, da dessen Boden tiefer als der Bahnsteig lag. Ansonsten war die Fahrt sehr angenehm und ähnelte einer Straßenbahnfahrt. Der Dieselmotor war zwar hörbar, aber wesentlich leiser als in den bisher eingestzten Triebwagen.
Hybridfahrzeug im Hauptbahnhof - der Türöffner liegt viel zu tief
Blick durch die Fahrerkabine auf die Strecke
Ausstieg in Dittersbach: ein Trittbrett überbrückt den Zwischenraum zwischen Fahrzeug und Bahnsteig - die hohe Stufe bleibt trotzdem
Einfahrt in den Bahnhof Dittersbach: der Zug aus Hainichen kehrt zurück
Halt in Chemnitz-Hilbersdorf
Zurück in Chemnitz, bereit für die nächste Fahrt
Blick ins Cockpit